膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達到制冷效果，膨脹閥通過蒸發(fā)器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止出現蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸現象。
 

　　要恢復膨脹閥調亂的問題，必須確認空調制冷異常是由于膨脹閥調亂了引起的，而不是氟利昂少、管路堵塞、濾網臟等問題引起的。
 

　　膨脹閥調整方法為：
 

　　1、在調整之前，應該先松開填料壓蓋。調整后就立刻用手將壓蓋壓緊，以免制冷劑泄露；
 

　　2、在調整之前，也可以估算一下實際情況，當接近調整穩(wěn)定時，把調節(jié)螺栓再扭動半圈左右就可以了；
 

　　3、轉動過熱度調節(jié)螺栓，并且觀察低壓壓力的變化；
 

　　4、把膨脹閥的調節(jié)螺栓順時針旋轉，彈簧的彈力減弱，膨脹閥的開度變大，流量就會增多；
 

　　5、按照逆時針把膨脹閥的調節(jié)螺栓旋轉，彈簧的彈力增大，膨脹閥的開度變小，流量就會減少；
 

　　6、一般來說，把調節(jié)螺栓旋轉一圈，它的過熱度變化量為0度。
 

　　膨脹閥開度過大了，是會影響汽車空調制冷效果的。由于膨脹閥的開度過大，就會導致制冷劑的流量變大，蒸發(fā)器進口壓力過大，要是風量一定，制冷器吸熱能力跟不上就很容易造成蒸發(fā)器結霜，結霜后風量很更低，制冷能力就會更差。